材質(zhì)Q235B
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YB/T4001.1-2007
產(chǎn)地常州
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9001
表面處理熱浸鋅
扁鋼間距定制
鋼格板的安全荷載表由生產(chǎn)廠商提供,所有的荷載性能的計(jì)算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時(shí),安全荷載與撓度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,跨距從200mm到3000mm,以200mm遞減。安全荷載表為設(shè)計(jì)人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數(shù)值計(jì)算根據(jù)鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進(jìn)行,如果承載扁鋼是負(fù)公差,應(yīng)該考慮一個(gè)折減系數(shù),承載扁鋼由于沖齒開(kāi)孔開(kāi)槽等造成截面尺寸變化,都應(yīng)當(dāng)考慮折減。跨距表的數(shù)值計(jì)算基與靜止荷載的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(對(duì)于碳素結(jié)構(gòu)鋼,強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取170x103KN/m2)。荷載表列出數(shù)據(jù)的區(qū)域,表格板在2KN/m2均布荷載作用下,撓度小于4mm。
當(dāng)設(shè)計(jì)用于交通公梁鋼格板時(shí),還得考慮汽車行駛在橋面上,使橋梁受到?jīng)_擊力,設(shè)計(jì)時(shí)車輛荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)。此外,還要考慮車輛制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時(shí)的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側(cè)壓力。對(duì)于表中末格板或要求的場(chǎng)合使用的鋼格板,由供需雙方根據(jù)本部分的有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)供應(yīng)。
此外,F(xiàn)MG發(fā)布SSF5月份折扣,折扣連續(xù)倆月下降,從1月份的39%,降到目前的23%,超特粉性價(jià)比下降,鋼廠的熱情有所減退。開(kāi)始選擇金布巴,麥克等替代品,另外PB的估值也開(kāi)始提升。從成交來(lái)看,4月份金布巴,PB粉的成交量明顯增加。

需求:假期期間上游產(chǎn)廢企業(yè)和廢鋼場(chǎng)地多放假休息,鋼廠生產(chǎn)多以消耗庫(kù)存為主,廢鋼庫(kù)存較節(jié)前有所下降,部分鋼廠存在補(bǔ)庫(kù)需求。

電廠鋼格板是應(yīng)用在電廠里面的鋼格板系列產(chǎn)品,人們按照習(xí)慣稱呼電廠鋼格板,主要用于室外的檢修平臺(tái)、鋼梯的踏步板等。如圖:可以起到防滑、雨雪季防積雪作用。也可以采用扁鋼帶鋸齒的。
◆關(guān)于電廠鋼格板材質(zhì):一般都是碳鋼Q235材質(zhì)
◆關(guān)于電廠鋼格板材料:
★扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過(guò)縱剪的熱軋或冷軋鋼帶
★平面扁鋼和工字型扁鋼尺寸均允許偏差符合YB/T4001.1-2007的規(guī)定。
★齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過(guò)縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒
◆關(guān)于電廠鋼格板表面處理:
電廠鋼格板可熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴漆或者不處理。其中熱鍍鋅處理價(jià)格稍高,但是防腐能力,一般常采用。冷鍍鋅、噴漆處理遇到潮濕天氣產(chǎn)品很容易生銹,而且表面處理價(jià)格比較低,使用此表面處理的比較少。

針對(duì)高成本、低需求的問(wèn)題,國(guó)家也在不斷的調(diào)控,降低成本。隨著調(diào)控到位,加之消息面,目前鋼材價(jià)格已較前期高點(diǎn)有所下跌,即將的ppi數(shù)據(jù)也有望進(jìn)入下降區(qū)間,屆時(shí)不排除對(duì)情緒面起到一定提振作用。
熱鍍鋅鋼格板特點(diǎn):
1、熱鍍鋅(扁鋼間距30)扁鋼間距為 30 的熱鍍鋅鋼格板為工業(yè)領(lǐng)域用途廣泛的品種.在常用熱鍍鋅鋼格板的系列中,對(duì)表面沖擊具有的抵力。采用扁鋼寬 65—200厚5—20 等焊接成的熱鍍鋅鋼格板,適用于大型貨場(chǎng)、碼頭、煤礦、道路、橋梁等,能承載大型貨車通過(guò);
2、熱鍍鋅(扁鋼間距40)扁鋼間距為 40 的熱鍍鋅鋼格板為經(jīng)濟(jì),輕便的品種.在跨距較小的場(chǎng)合下,是理想的選擇。適用于各種場(chǎng)合,特別是走道,觀光平臺(tái)等;
3、熱鍍鋅(扁鋼間距60)扁鋼間距為 60 橫桿為 50 的熱鍍鋅適用于礦山采礦業(yè)解決了礦物濺落在板面上的難題,常用于采礦業(yè)的加工廠。
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