材質304SUS
質量標準ISO9001
表面處理酸洗
產地常州
執行標準YB/T4001.1-2007
鋼格板的安裝一般有三種，焊接固定：鋼格板的四周須焊接4個點，如承載重物的話，須多焊接幾個焊點。較大的缺點就是焊接處容易生銹，時間長了很難保證焊接處不會松動；鋼格板安裝夾安裝：一般適用于機械設備生產地，方便拆卸，但在安裝過程中切不可馬虎大意，確保安裝安全；扁鋼鑲嵌：適用于道路溝蓋，把鋼格板鑲嵌在溝渠中時方便，也省去了焊接及安裝接，但此鋼格板溝蓋極易被盜、翹腳并出現踩翻現象。造成不必要的事故。
原因主要就是這些：一是鋼格板的平臺、走道設計不符合要求，鋼格板溝蓋板搭接在槽鋼鋼梁上的邊緣過小，人走在上面很容易造成鋼格板的滑落，設計嚴重不符合要求。二是，插接鋼格板的安裝存在著錯誤，平臺、走道的焊點不牢固，極易造成鋼格板的踩翻。三是，施工管理層的失誤，現場檢查和工序交接驗收存在著問題，施工過程安全管理存在嚴重的過失，那么任何人在這個鋼格板通道上走都有可能掉下去。
以上原因可以看出，鋼格板的事故是必須注意，出現事跟管理失誤有很大的關系，在此，希望廣大鋼格板客戶在購買和安裝時，一定要選產品質量信譽好的廠家訂購。
細心觀察鋼格柵會發現鋼格柵的表面會有凸凹不平的現象，這是為什么呢?
1、鋼格柵的表面凹凸不平，多半是技術操作的原因。如果格柵板的制作材料玻璃纖維紗能夠均勻的分布，那就是樹脂有問題。假如樹脂稀釋時稀釋劑添加的比較少，從而導致樹脂粘稠，就很容易凝固。多樣格柵板的材料一定要按照嚴格的標準添加制作材料。
2、有些商家在制作鋼格柵的時候為了提高時效性，減少玻璃纖維紗，導致要求不達標，表面也會出現分布不均的現象。
3、鋼格柵制作的最后一個步驟是加熱成型，加熱的時候溫度不夠的話，格柵板的凝固速度就會很慢，對整體的穩定性會產生巨大的影響，沒有充分凝固的情況下，表面也會凹凸不平。
4、鋼格柵在最后上漆的時候，有時候表面的漆沒有干透也會出現凹凸不平的現象。一般漆不會干透是由于陽光不充足造成，冬季出現不干漆比較多，夏天普遍不會出現這種現象。
隨著我國經濟日益發展，近幾年我國個人汽車保有量大幅度提升，工信部裝備工業司副司長王富昌日前指出，預計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛。隨著汽車保有量的提升，道路擁堵、停車困難等問題會大量持續出現。而亂停車現象的日益突出給交通安全和治安管理帶來了很多問題，路怒族也越來越多。
改善停車場成為各個地方需要解決的問題。傳統的停車場占用面積大、停車位少、容易引起爭執，這些問題在立體停車庫將會得到解決。同時這幾年立體停車庫發展的越來越好，很多地方都建起了立體停車庫。
地下立體停車庫
室外立體停車樓
地下立體停車庫 室外立體停車庫
立體車庫的種類有很多，但是都有一個特點，那就是結構簡單，承載能力強，為了減輕重量提高承載能力，整體都大量的使用鋼結構，盡可能的去掉多余的鋼結構。鋼格柵板就恰恰非常符合這一要求。
1、鋼格柵板使用低碳鋼板焊接而成，它的承載能力非常強，可以承受幾噸重的汽車重量，同時它的中間帶有非常多的孔洞，這樣就能減少很多沒必要的部分，大量減輕了重量。
2、鋼格柵板的承載能力大、成本比較低、環保無污染，并表面熱鍍鋅具有非常強的耐腐蝕能力。
3、如采用齒形鋼格柵板作為立體停車庫可以增加車胎與停車支架地面的摩擦力，駕駛更安全。
未來，我國汽車保有量會進一步提升，停車場也會越來越多，更加正規、大型、整潔的立體停車庫將會被更多的人接受，鋼格柵板的應用必將會隨著立體停車庫的發展而讓更多的人應用并且認可。我們作為一家專業的鋼格柵板生產廠家一定要兢兢業業的完成每一塊鋼格柵板制品，并且保證客戶的工期，為客戶提供完善的售后及技術支持。
在此提醒廣大汽車駕駛人員，遵守交通法規，注意行駛安全，保持平常心，拒做路怒族！希望我們的生活隨著祖國的壯大越來越好！
近日,由寶鋼集團、中國建筑有限公司、同濟大學、中國建筑標準設計等23個單位的預制鋼格板國內鋼結構產業技術創新戰略聯盟是建立在民用建筑學院.據介紹,此次創新戰略聯盟涵蓋了技術研發、設計、工程建設、零部件生產、房地產開發等建筑產業鏈環節.
該聯盟將民用預制鋼結構大廈作為產業技術創新的對象,圍繞關鍵核心技術的突破和掌握自主知識產權,民用建筑行業提供預制鋼結構技術支持.
據了解,預制建筑是建筑的主要組成部分,建筑部分已在工廠建成,再運到工地后,經過機械安裝,形式結構能滿足儲備功能的要求.預制鋼結構的發展是實現國家建筑節能減排目標和住宅產業化的有效途徑.
構件工廠化生產,現場施工機械化、科學的組織和管理,可以減少建筑垃圾,減少施工對環境的不利影響,提高施工質量,提高建筑節能產品的集成度,節省勞動力,縮短生產周期.同時,鋼結構的改造和拆除很容易,材料回收利用率高,被稱為綠色建筑材料,是較預制的建筑形式.
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