一、平臺(tái)鋼格板簡介：
平臺(tái)鋼格板（電廠平臺(tái)鋼格板）是一種應(yīng)用十分廣泛的鋼格柵板產(chǎn)品，此種鋼格板在工業(yè)各領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,對(duì)表面沖擊具有較強(qiáng)的抵抗力,尤其橫桿間距為50mm的鋼格板具有很強(qiáng)的抗側(cè)向沖擊的能力。
二、鋼格板的規(guī)格
常見規(guī)格有G303/30/100、G323/30/100、G255/30/100、G325/30/100、G404/30/100，也可以根據(jù)客戶要求加工定做。
三、平臺(tái)鋼格板處理方法：
熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍、噴漆、浸防銹油、浸塑、不處理（不銹鋼材質(zhì)可不處理）。
四、電廠鋼格板的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
中國YB4001-1991、YB/T4001-1998、YB/T4001.1-2007標(biāo)準(zhǔn)（中國為2007年較新版鋼格板標(biāo)準(zhǔn))； 另外美國、英國、澳大利亞和新西蘭也有其各自標(biāo)準(zhǔn)，也可按照英國BS4592-1-1995和美國ANSI/NAAMM（MBG531-88）等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。鋼材標(biāo)準(zhǔn)按照GB700-88，GB1220-92執(zhí)行。
五、平臺(tái)鋼格板的優(yōu)點(diǎn)：
1、節(jié)省材料；2、減少投資；3、施工簡便；4節(jié)省工期；5 經(jīng)久耐用；6、現(xiàn)代氣派；7、結(jié)構(gòu)輕便；8、防積污物；9、減少風(fēng)阻；10設(shè)計(jì)簡便；11、通風(fēng)，采光，散熱，防爆，防滑性能好；
六、平臺(tái)鋼格板的用途：
平臺(tái)鋼格板適用于合金，建材，電站，鍋爐，造船，石化，化工及一般工廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑，承載力強(qiáng)，美觀耐用，易于清掃、安裝，是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。可在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護(hù)板，安裝連接件等附件。 可采用與承載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊；還可在需經(jīng)常移動(dòng)或打開的鋼格板上安裝把手和鉸鏈。
七、平臺(tái)鋼格板的特點(diǎn):
1、可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護(hù)板，安裝連接件等附件。
2、采用與承載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。
3、可在需經(jīng)常移動(dòng)或打開的平臺(tái)鋼格板上安裝把手和鉸鏈。
八、平臺(tái)鋼格板的包裝
鋼格板包裝，一般是散裝或用打包帶打捆，這主要是根據(jù)客戶的情況而定，一切為了客戶方便，保護(hù)產(chǎn)品運(yùn)輸途中不產(chǎn)生貨損為準(zhǔn)。
一、重型鋼格板簡介：
重型鋼格板是指承載扁鋼寬度50mm以上、承載扁鋼厚度在6mm以上的鋼格柵板，承重要求10噸以上。它的橫桿通常采用扁鋼或者采用直徑為10mm或者12mm的鋼筋。是專門為需要重荷載場合設(shè)計(jì)制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機(jī)場、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對(duì)于行車載荷的重型鋼格板，為提供更好摩擦力，我們建議選用齒型鋼格板，壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重型鋼格板分類：
重型鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種：
重型壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成，為形成更好的側(cè)向（鋼格板寬度方向）承載能力，一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重型壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力，并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn)，作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重型鋼格板的特殊性：
由于重型鋼格板的特殊性，一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知，由我們?yōu)榭蛻暨x擇較為經(jīng)濟(jì)合理的規(guī)格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為30mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
四、重型鋼格板規(guī)格
由于重型鋼格板的特殊性，一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知，由我們?yōu)榭蛻暨x擇較為經(jīng)濟(jì)合理的規(guī)格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為40mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。他的常用型號(hào)主要有：G808/40/100,G1008/40/100和G1208/40/100也可以根據(jù)客戶要求定做。
五、重型鋼格板用途
重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設(shè)計(jì)制作的，適用于機(jī)場、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
周一開盤，市場沒有了上周末的V型反彈氣勢，經(jīng)過早盤的快速回落過后，截至收盤時(shí)分，整體仍然保持著弱勢震蕩，期螺被打回至3300元下方，但總 體跌幅并不大。從持倉情況來看，期螺多空雙減，市場觀望氣氛較濃。從資金流向來看，黑色系遭到集體拋售，僅鐵礦石失血量已在5億以上，黑鏈流失資金逾9億 元。
現(xiàn)貨市場亦步亦趨，但個(gè)別品種呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的情況，部分南方地區(qū)低價(jià)成交尚可，比上周五有所好轉(zhuǎn)，大部分地區(qū)成交偏淡，明降暗降情況都有，市場心態(tài)偏向悲觀，商家仍以出貨為主。
從消息面來看，英國脫歐進(jìn)程再生波瀾，資本市場避險(xiǎn)情緒有所升溫，但目前已在協(xié)議的大框架前提下，后期多是法律和時(shí)間上的問題，預(yù)計(jì)對(duì)市場心態(tài)影響相對(duì)有限。
對(duì)當(dāng)前市場影響較大的，仍然是經(jīng)濟(jì)下行預(yù)期以及鋼市高產(chǎn)量、低需求等自身微觀方面的問題。從消息面來看，隨著中美貿(mào)易談判、重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、環(huán)保限 產(chǎn)措施以及脫歐進(jìn)程等等相繼浮出水面，市場進(jìn)入一個(gè)相對(duì)的緩沖期，“也無風(fēng)雨也無晴”，弱勢震蕩格局或會(huì)延續(xù)，直到出現(xiàn)新的推動(dòng)因子。
價(jià)格方面，今日國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3770(噸價(jià)，下同)，較昨日跌6元；國內(nèi)重點(diǎn)城 市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4128元，較昨日跌14元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3615元，較昨日持平；國內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為4248元，較昨日跌2元；國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3736元，較昨日跌8元。
原料方面，今日唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3310元，較昨日跌40元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為700元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格1910元，較昨日持平。
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