一、重型鋼格板簡介:
重型鋼格板是指承載扁鋼寬度50mm以上、承載扁鋼厚度在6mm以上的鋼格柵板,承重要求10噸以上。它的橫桿通常采用扁鋼或者采用直徑為10mm或者12mm的鋼筋。是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重型鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重型鋼格板分類:
重型鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重型壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重型壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重型鋼格板的特殊性:
由于重型鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇較為經(jīng)濟合理的規(guī)格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
四、重型鋼格板規(guī)格
由于重型鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇較為經(jīng)濟合理的規(guī)格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為40mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。他的常用型號主要有:G808/40/100,G1008/40/100和G1208/40/100也可以根據(jù)客戶要求定做。
五、重型鋼格板用途
重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的,適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。

熱鍍鋅鋼格板是鋼格板生產(chǎn)出來以后,進行防銹處理。有熱鍍鋅和電鍍鋅兩種之分。
熱鍍鋅鋼格板按制造工藝,分為壓焊熱鍍鋅及壓鎖熱鍍鋅鋼格板;
按熱鍍鋅扁鋼表面形狀分為齒形熱鍍鋅、平面型熱鍍鋅、I型熱鍍鋅及復(fù)合型熱鍍鋅鋼格板。
熱鍍鋅標記代號為字母“G”可以在鋼格板代號中省略。熱鍍鋅執(zhí)行標準為: GB/T 13912-2008
熱鍍鋅鋼格板特點
1、熱鍍鋅(扁鋼間距30mm)扁鋼間距為 30mm 的熱鍍鋅鋼格板為工業(yè)領(lǐng)域用途較廣泛的品種.在常用熱鍍鋅鋼格板的系列中,對表面沖擊具有較強的抵力。采用扁鋼寬 65mm—200mm厚5mm—20mm 等焊接成的熱鍍鋅鋼格板,適用于大型貨場、碼頭、煤礦、道路、橋梁等,能承載大型貨車通過。
2、熱鍍鋅(扁鋼間距40mm)扁鋼間距為 40mm 的熱鍍鋅鋼格板為較經(jīng)濟,較輕便的品種.在跨距較小的場合下,是較理想的選擇。適用于各種場合,特別是走道,觀光平臺等。
3、熱鍍鋅(扁鋼間距60mm)扁鋼間距為 60mm 橫桿為 50mm 的熱鍍鋅適用于礦山采礦業(yè)解決了礦物濺落在板面上的難題,常*用于采礦業(yè)的加工廠。
鍍鋅鋼格板外形美觀,經(jīng)久耐用:熱浸鋅表面處理使其具有相當好的防腐能力,表面光澤美觀;通風、采光、散熱、防滑性能好防積污物。廣泛應(yīng)用于石油化工、電廠、水廠、污水處理廠、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域的平臺、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子、圍欄、護欄等場地。

今年上半年,在淡水河谷潰壩以及澳洲颶風因素的影響下,鐵礦石供需缺口持續(xù)擴大,致使鐵礦石出現(xiàn)大幅上漲行情。隨著礦山復(fù)產(chǎn)以及生鐵產(chǎn)量下降等影響,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,鐵礦石已經(jīng)進入下行通道。
近 日,全球大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷(Vale)宣布,其三季度鐵礦粉產(chǎn)量達8670萬噸,較上季度環(huán)比增長35.4%。報告稱,三季度鐵礦粉產(chǎn)量增 加,主要由于6月布魯庫圖(Brucutu)礦區(qū)的復(fù)產(chǎn),以及7月大瓦爾任(Vargem Grande)綜合礦區(qū)干法選礦作業(yè)的部分復(fù)產(chǎn)。
10月16日,另一礦業(yè)巨頭力拓集團公布的生產(chǎn)業(yè)績顯示,皮爾巴拉礦區(qū)強勁復(fù)蘇,鐵礦石產(chǎn)量為8735萬噸,環(huán)比增加9.54%,同比增加6%,表明力拓的鐵礦石運營活動已經(jīng)從此前的颶風以及生產(chǎn)運作限制中恢復(fù)過來。
年初至今,受巴西淡水河谷礦難以及澳洲一季度颶風影響,鐵礦石供需缺口持續(xù)擴大,致使鐵礦價格出現(xiàn)大幅上漲行情。文華財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示,大商所鐵礦石期貨今年一季度漲幅為27.7%,二季度漲幅達32.78%,價格高時觸及924.5元/噸,創(chuàng)逾五年新高。
隨著礦山復(fù)產(chǎn),目前產(chǎn)銷量已經(jīng)有所恢復(fù)。大地期貨鋼礦研究員郭憲斌對經(jīng)濟觀察網(wǎng)指出,鐵礦石近期的供需狀況與今年4、5月相近,經(jīng)歷了暴漲和暴跌后,進入寬 幅震蕩階段。據(jù)其介紹,目前普氏指數(shù)整體在80-100美元/噸區(qū)間震蕩,大商所鐵礦石期貨2001合約價格整體介于570-700元/噸之間。
據(jù)新公布的數(shù)據(jù)顯示,中國9月份鐵礦石進口量為9913萬噸,飆升至2018年1月以來高水平,較8月份的9485萬噸增長4.5% ,而去年同期為9347萬噸。從供給端與需求端來看,光大期貨黑色分析師張巖認為,四季度鐵礦石價格大概率震蕩下行。
供給方面,目前鐵礦石供給端增量明顯。淡水河谷三季度產(chǎn)量復(fù)產(chǎn)迅速,四季度發(fā)貨量有望增加1000萬噸,且國外生鐵產(chǎn)量下降,四大礦山發(fā)中國量的比例提升。另外,近期中國進口的非主流國家鐵礦石量增加明顯,9月份中國鐵礦石進口量創(chuàng)年內(nèi)新高。
從需求方面來看,受環(huán)保限產(chǎn)影響,四季度生鐵產(chǎn)量大概率低于三季度,鐵礦石需求偏弱。綜合看,鐵礦石主要矛盾已從上半年的供給短缺轉(zhuǎn)化為供給過剩,后期港口庫存大概率累庫。
另外,雖然港口主流澳粉庫存量偏低,但四季度鋼廠利潤預(yù)期較差,鐵礦石結(jié)構(gòu)性矛盾不大。利潤較差預(yù)期下,鋼廠補庫不積極性,按需采購為主。且國外鋼材、鋼坯、鐵礦開始進口國內(nèi),鐵元素供給量增加,而鋼材需求端面臨季節(jié)性轉(zhuǎn)弱。
東海期貨表示,目前鐵礦石供應(yīng)為緊張的時點已經(jīng)過去,四季度外礦供應(yīng)將回升,而需求方面,鋼廠近期集中持續(xù)補庫存的可能性不大,下一輪成規(guī)模的補庫存可能 要到12月下旬冬儲的時候,加之當前高品礦性價比與9月初相比有明顯降低,PB粉礦溢價存在下調(diào)的可能。因此認為四季度鐵礦石價格或呈現(xiàn)振蕩下行態(tài)勢,建 議在650—660元/噸考慮逢高沽空。

-/gjcjdj/-
http://www.k513.cn