近日,包鋼稀土鋼板材廠熱軋酸洗機(jī)組試制7.9毫米極限厚規(guī)格BT510L汽車大梁鋼取得成功。這一極限規(guī)格鋼種的試制成功,大幅提高了稀土鋼板材廠熱軋酸洗產(chǎn)品種類和接單能力。
BT510L汽車大梁鋼對(duì)酸洗表面質(zhì)量要求非常高,此次試制極大考驗(yàn)了酸洗機(jī)組設(shè)備的承受能力和操作水平。在試制過程中,各工序工藝人員緊密配合,嚴(yán)格把控各項(xiàng)工藝參數(shù),穩(wěn)速生產(chǎn),避免停車造成的停車斑缺陷,同時(shí)設(shè)備人員在現(xiàn)場全天候進(jìn)行設(shè)備監(jiān)護(hù),機(jī)組人員齊心協(xié)力,圓滿完成此次7.9毫米極限厚規(guī)格帶鋼的試生產(chǎn)工作。
在本次試生產(chǎn)過程中,稀土鋼板材廠酸軋機(jī)組嚴(yán)格按照公司及廠部“四降兩提”成本網(wǎng)格化管理要求,在確保工藝參數(shù)和酸洗質(zhì)量穩(wěn)定的前提下,嚴(yán)格把控各項(xiàng)能源介質(zhì)的用量,各項(xiàng)能耗指標(biāo)均低于計(jì)劃要求,為稀土鋼板材廠酸洗機(jī)組未來大批量生產(chǎn)極限規(guī)格產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。稀土鋼板材廠將進(jìn)一步固化現(xiàn)有成果,不斷開發(fā)高技術(shù)水平、高附加值高端新產(chǎn)品,不斷提升包鋼產(chǎn)品市場占有率和競爭力,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。常州鋼格板廠家報(bào)道

中新經(jīng)緯客戶端4月29日電據(jù)生態(tài)環(huán)境部29日消息,生態(tài)環(huán)境部等五部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》。意見要求,到2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造。此外,意見指出,對(duì)于完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)應(yīng)加大政策支持力度。
意見指出,主要目標(biāo)為全國新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平。推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造,到2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造,有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
意見指出以下五方面重點(diǎn)任務(wù):
(一)嚴(yán)格新改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入。嚴(yán)禁新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能,新改擴(kuò)建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換實(shí)施辦法,按照鋼鐵企業(yè)超低排放指標(biāo)要求,同步配套建設(shè)高效脫硫、脫硝、除塵設(shè)施,落實(shí)物料儲(chǔ)存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放管控措施,大宗物料和產(chǎn)品采取清潔方式運(yùn)輸。支持鼓勵(lì)鋼鐵冶煉產(chǎn)能向環(huán)境容量大、資源**條件好的地區(qū)轉(zhuǎn)移。鼓勵(lì)重點(diǎn)區(qū)域高爐-轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐短流程企業(yè),通過工藝改造減少污染物排放,達(dá)到超低排放要求。
(二)積極有序推進(jìn)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造。各地應(yīng)圍繞環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求,按照推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的總體要求,把握好節(jié)奏和力度,有序推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放改造。要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)服務(wù)和指導(dǎo),幫助企業(yè)合理選擇改造技術(shù)路線,協(xié)調(diào)解決清潔運(yùn)輸?shù)戎卮笫马?xiàng)。
因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術(shù)。除塵設(shè)施鼓勵(lì)采用濕式靜電除塵器、覆膜濾料袋式除塵器、濾筒除塵器等先進(jìn)工藝,推進(jìn)聚四氟乙烯微孔覆膜濾料、超細(xì)纖維多梯度面層濾料、金屬間化合物多孔(膜)材料等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;煙氣脫硫應(yīng)實(shí)施增容提效改造等措施,提高運(yùn)行穩(wěn)定性,取消煙氣旁路,鼓勵(lì)凈化處理后煙氣回原煙囪排放;煙氣脫硝應(yīng)采用活性炭(焦)、選擇性催化還原(SCR)等高效脫硝技術(shù)。加強(qiáng)源頭控制,高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣應(yīng)實(shí)施精脫硫,高爐熱風(fēng)爐、軋鋼熱處理爐應(yīng)采用低氮燃燒技術(shù);鼓勵(lì)實(shí)施燒結(jié)機(jī)頭煙氣循環(huán)。
(三)依法依規(guī)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)全面達(dá)標(biāo)排放。未實(shí)施超低排放改造的鋼鐵企業(yè),應(yīng)采取治污設(shè)施升級(jí)、加強(qiáng)無組織排放管理等措施,確保穩(wěn)定達(dá)到國家或地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。嚴(yán)格鋼鐵企業(yè)排污許可管理,加大依證監(jiān)管執(zhí)法和處罰力度,確保排污單位落實(shí)持證排污、按證排污的環(huán)境管理主體責(zé)任。不能按證排污的,實(shí)施限期治理,按照“一廠一策”原則,逐一明確時(shí)間表和路線圖,逾期仍不能滿足要求的,依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。未取得排污許可證的,依法依規(guī)實(shí)施停產(chǎn)整治或責(zé)令關(guān)停。
(四)依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能和不符合相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)設(shè)施。修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,提高重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰標(biāo)準(zhǔn),有條件的地區(qū)可制定標(biāo)準(zhǔn)更高的落后產(chǎn)能淘汰政策。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),促使一批經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的產(chǎn)能依法依規(guī)關(guān)停退出。列入淘汰計(jì)劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施超低排放改造。嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃。加大重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能壓減力度,河北省2020年鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸以內(nèi)。列入去產(chǎn)能計(jì)劃的鋼鐵企業(yè),需一并退出配套的燒結(jié)、焦?fàn)t、高爐等設(shè)備。重點(diǎn)區(qū)域城市鋼鐵企業(yè)要切實(shí)采取徹底關(guān)停、轉(zhuǎn)型發(fā)展、就地改造、域外搬遷等方式,推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(五)加強(qiáng)企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控。鋼鐵企業(yè)應(yīng)依法全面加強(qiáng)污染排放自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施等建設(shè),并與生態(tài)環(huán)境及有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng),按照鋼鐵工業(yè)及煉焦化學(xué)工業(yè)自行監(jiān)測技術(shù)指南要求,編制自行監(jiān)測方案,開展自行監(jiān)測,如實(shí)向社會(huì)公開監(jiān)測信息。
意見還指出,鋼鐵企業(yè)達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任,超低排放是鼓勵(lì)導(dǎo)向,對(duì)于完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)應(yīng)加大政策支持力度。
(一)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)稅法。按照環(huán)境保護(hù)稅法有關(guān)條款規(guī)定,對(duì)符合超低排放條件的鋼鐵企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。應(yīng)稅大氣污染物排放濃度低于污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百分之三十的,減按百分之七十五征收環(huán)境保護(hù)稅;低于百分之五十的,減按百分之五十征收環(huán)境保護(hù)稅。落實(shí)購置環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。
(二)給予獎(jiǎng)勵(lì)和信貸融資支持。地方可根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。企業(yè)通過超低排放改造形成的富余排污權(quán),可用于市場交易。支持符合條件的鋼鐵企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券進(jìn)行直接融資,募集資金用于超低排放改造等領(lǐng)域。
(三)實(shí)施差別化電價(jià)政策。嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵行業(yè)差別化電價(jià)政策。對(duì)逾期未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),省級(jí)政府可在現(xiàn)行目錄銷售電價(jià)或交易電價(jià)基礎(chǔ)上實(shí)行加價(jià)政策。有條件的地區(qū)應(yīng)研究建立基于鋼鐵企業(yè)污染物排放績效的差別化電價(jià)政策,推動(dòng)鋼鐵企業(yè)超低排放改造。
(四)實(shí)行差別化環(huán)保管理政策。在重污染天氣預(yù)警期間,對(duì)鋼鐵企業(yè)實(shí)施差別化應(yīng)急減排措施。其中,橙色及以上預(yù)警期間,未完成超低排放改造的,燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、石灰窯等高排放工序應(yīng)采取停限產(chǎn)措施。重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)要進(jìn)一步強(qiáng)化差別化管理,未完成超低排放改造的,在黃色預(yù)警期間,燒結(jié)、球團(tuán)、石灰窯等高排放工序限產(chǎn)一半;在橙色及以上預(yù)警期間,燒結(jié)、球團(tuán)、石灰窯等高排放工序全部停產(chǎn),煉焦工序延長出焦時(shí)間,不可豁免。當(dāng)預(yù)測到月度有3次及以上橙色或紅色重污染天氣過程時(shí),未完成超低排放改造的,實(shí)行月度停產(chǎn)。
未實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸?shù)匿撹F企業(yè)要制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案,納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案中。重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的鋼鐵企業(yè),除采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車外,在橙色及以上預(yù)警期間,原則上重型載貨車停止運(yùn)輸。
(五)加強(qiáng)技術(shù)支持。生態(tài)環(huán)境部等研究制定鋼鐵行業(yè)超低排放改造相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)文件,適時(shí)修訂鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)大氣污染嚴(yán)重地區(qū)出臺(tái)鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)。支持鋼鐵企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等合作,創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)等搭建鋼鐵企業(yè)超低排放改造交流平臺(tái),促進(jìn)成熟先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用。

近日,一列裝滿山鋼特鋼產(chǎn)品的火車徐徐從特鋼產(chǎn)線貨場駛出,發(fā)往蒙古國,標(biāo)志著該類產(chǎn)品成功開辟“一帶一路”沿線新市場,填補(bǔ)又一市場空白。
參建“一帶一路”第六個(gè)年頭,山鋼集團(tuán)交出了一份這樣的成績單:“一帶一路”朋友圈擴(kuò)大到33個(gè)國家,同相關(guān)國家企業(yè)貿(mào)易總額累計(jì)超200億元,鋼鐵貿(mào)易、工程建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)合作開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域加快走出去,積極布局海外市場,客戶及合作伙伴遍布亞洲、非洲、歐洲、南美洲、拉丁美洲,國際化水平和國際競爭力穩(wěn)步提升,2018年上榜“中國對(duì)外貿(mào)易500強(qiáng)”企業(yè)。
成績的背后,源于山鋼這樣的理念在驅(qū)動(dòng):不管產(chǎn)品在國內(nèi)市場多么賺錢,也必須拿到國際市場上去檢驗(yàn),通過國際市場倒逼企業(yè)內(nèi)部管理升級(jí)和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,逐步增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提高國際市場的話語權(quán)。
聚焦關(guān)鍵通道:“千年絲路”寫新章
在古絲綢之路重要的“商業(yè)走廊”印度加爾各達(dá)一片熱帶密林中,矗立著一座年產(chǎn)220萬噸鋼、各項(xiàng)指標(biāo)在印度領(lǐng)先的綜合性鋼廠——印度電鋼綜合有限公司(ESL),其總包方山東冶金設(shè)計(jì)院股份有限公司是山鋼集團(tuán)旗下企業(yè)。
2013年以來,山鋼集團(tuán)追隨“一帶一路”的政策導(dǎo)向和建設(shè)足跡,把企業(yè)市場策略向“一帶一路”沿線國家傾斜,盤活已有海外資源,拓展新的海外業(yè)務(wù),提升國際市場的話語權(quán),步步為營實(shí)施海外戰(zhàn)略整體布局。
在參與“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,山鋼集團(tuán)聚焦關(guān)鍵通道。2017年5月,山鋼的型鋼產(chǎn)品中標(biāo)中老(老撾)兩國的旗艦項(xiàng)目中老鐵路,供貨2.66萬噸;2019年,實(shí)現(xiàn)越南重大能源建設(shè)項(xiàng)目燃煤電廠的供貨。從2013年至今,山鋼承包設(shè)計(jì)伊朗年產(chǎn)500萬噸鐵精粉選礦廠項(xiàng)目、印度Rashimi(拉什米)350立方米高爐項(xiàng)目熱風(fēng)爐工程等沿線國家的27個(gè)工程項(xiàng)目。
在北極,有一條穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道,被稱為“冰上絲綢之路”。山鋼開發(fā)的6個(gè)品種76個(gè)規(guī)格、涉及全部歐標(biāo)的海工鋼產(chǎn)品,成為在這里建設(shè)的全球較大、緯度較高的液化天然氣項(xiàng)目——亞馬爾項(xiàng)目的供貨商。山鋼以韓國、越南、菲律賓、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、緬甸等7國作為主市場,同時(shí),瞄準(zhǔn)中東地區(qū)大規(guī)模基建項(xiàng)目,借助中國企業(yè)赴非洲建設(shè)項(xiàng)目及援建項(xiàng)目的契機(jī),出口H型鋼、棒材、卷板,以及汽車用鋼、海工用鋼,5年多來累計(jì)出口鋼鐵產(chǎn)品498萬噸。
此外,濟(jì)鋼多式聯(lián)運(yùn)基地,成為山鋼落實(shí)國家“一帶一路”倡議的重要舉措。濟(jì)鋼利用鋼鐵主業(yè)停產(chǎn)后的鐵路專用線等存量物流資源,改造建設(shè)集裝箱場站,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)鐵路干線運(yùn)輸與城市分撥配送有效銜接。借力國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策,濟(jì)鋼還將適時(shí)開通中歐、中亞班列,將濟(jì)鋼多式聯(lián)運(yùn)基地打造成為濟(jì)南連接中歐鐵路、促進(jìn)對(duì)外開放的橋頭堡。
聚焦關(guān)鍵市場:深耕細(xì)作尋突破
6年來,山鋼持續(xù)深耕重點(diǎn)市場。在鞏固日韓、東南亞等傳統(tǒng)市場的基礎(chǔ)上,山鋼積極開發(fā)“一帶一路”沿線市場,中標(biāo)老撾鐵路建設(shè)項(xiàng)目,美標(biāo)H型鋼批量出口菲律賓,打開了海外市場新局面。
山鋼產(chǎn)品不僅在亞馬爾項(xiàng)目上聲名斐然,還打入“中俄元首項(xiàng)目”,拿下俄羅斯阿穆爾天然氣加工項(xiàng)目的“世紀(jì)大單”。近日,山鋼又實(shí)現(xiàn)供貨俄羅斯阿穆爾共青城俄石油公司260萬噸加氫裂化項(xiàng)目,山鋼全系俄標(biāo)型鋼獨(dú)家供貨哈薩克斯坦PK煉油廠項(xiàng)目。
作為率先在國內(nèi)生產(chǎn)城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業(yè),山鋼開發(fā)的電力隧道專用型鋼成為新加坡城市管廊工程全球唯一供應(yīng)商。山鋼打開德國高端鋼材市場,其產(chǎn)品乘著“中歐班列”使一向以標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)的德國客戶敞開了大門,1500噸耐指紋鍍鋅卷成功贏得德國第一大鍍鋅進(jìn)口商青睞。目前,山鋼的耐指紋鍍鋅卷在歐洲簽約量已超5000噸。此外,山鋼與寶馬汽車簽訂高強(qiáng)度汽車鋼訂單,首批訂單于2018年12月份向?qū)汃R公司供貨;山鋼汽車用鋼也在東亞實(shí)現(xiàn)零的突破,冷軋酸洗產(chǎn)品被用在了韓國現(xiàn)代汽車上。目前,山鋼產(chǎn)品已出口到60多個(gè)國家和地區(qū),涉及“一帶一路”沿線33個(gè)國家。
在產(chǎn)品不斷“沿線”擴(kuò)展的同時(shí),山鋼越來越引起“一帶一路”沿線國家的關(guān)注。2017年7月,受山鋼集團(tuán)萊鋼裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)吸引,智利、玻利維亞考察團(tuán)千里迢迢到萊鋼考察訪問,與萊鋼初步達(dá)成了在智利合作建立鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)基地的合作意向。
經(jīng)過多年的深耕細(xì)作,山鋼集團(tuán)在“一帶一路”沿線的影響力日益擴(kuò)大,鋼鐵產(chǎn)品向“一帶一路”沿線的出口量逐漸增長。隨著中亞、南亞、東南亞等地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求釋放,以及全球雁陣產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,“一帶一路”沿線國家市場成為山鋼以出口帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新增長點(diǎn)。
聚焦關(guān)鍵項(xiàng)目:創(chuàng)新提升強(qiáng)內(nèi)功
按照“立足高端、做優(yōu)做強(qiáng)”的目標(biāo),山鋼積極推進(jìn)高端產(chǎn)品的開發(fā),參與“十三五”國家科技重大專項(xiàng)子項(xiàng)目“海洋工程用管材型材和特殊部件的關(guān)鍵制備技術(shù)研究”,技術(shù)研發(fā)能力已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。僅2018年,山鋼就開發(fā)新產(chǎn)品78項(xiàng)。近年來,山鋼通過了YAMGAZ、挪威可瓦納公司、殼牌石油公司等第二方認(rèn)證,成為殼牌石油公司國內(nèi)唯一型鋼供應(yīng)商;開發(fā)了F型鋼、J型鋼、U型鋼等系列復(fù)雜斷面型鋼,其中F型鋼是目前全世界唯一熱軋免機(jī)械加工產(chǎn)品;開發(fā)風(fēng)電用鋼產(chǎn)品,相繼通過了丹麥維斯塔斯風(fēng)電公司、西班牙西門子歌美颯可再生能源公司的認(rèn)證審核,得到了美國通用電氣公司的質(zhì)量認(rèn)可,打入世界三大風(fēng)機(jī)制造企業(yè),躋身世界高端風(fēng)電用鋼領(lǐng)域。
精準(zhǔn)服務(wù)核心客戶。山鋼與麥鋼國際開展全面商務(wù)合作,與20余家終端用戶建立了直接聯(lián)系,以“技術(shù)+營銷+服務(wù)”的方式,不斷提升服務(wù)水平,鞏固了合作關(guān)系。堅(jiān)持客戶需求導(dǎo)向。山鋼通過細(xì)分市場,按照客戶需求開展定制化服務(wù),推進(jìn)外委圓鋼熱處理加工、熱卷開平板、小卷重帶鋼等鋼材出口,延伸了產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了提量增效。
探索出口結(jié)構(gòu)性融資,為鋼鐵主業(yè)提供了資金支持。山鋼推進(jìn)出口結(jié)構(gòu)性融資、促進(jìn)出口,強(qiáng)化內(nèi)外協(xié)同,創(chuàng)新出口模式,大力推進(jìn)鋼材出口融資業(yè)務(wù),為日照公司11.4萬噸出口鋼材融資3.37億元,縮短了收款周期,緩解了資金緊張,為出口創(chuàng)效開辟了新路徑、積累了經(jīng)驗(yàn)。江蘇鋼格板廠家報(bào)道。

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